Et samlingssted for lokal kystkultur ....
LILJENS HISTORIE
M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform".
Fram til 1939 hadde skuta en 11 hk Gideon - maskin, deretter en 15 hk Union til 1948 da den fikk en 22 hk Volda. På 1960 - tallet gikk båten som legebåt og fraktbåt på Tysnes, og hadde mange år på fiske i Sund kommune.
Fra ca 1976 er "Liljen" i Bergen Krets av Norsk Sjøguttspeiderforbunds eie. Da blir båten i 1981 gjenstand for en omfattende renovering, og maskinen blir byttet ut i en 6 sylindret Ford Saabb - motor med PRM - gear og 100 hk. Hydraulisk styremaskin blir også installert. Ny stavn, ny innredning og radio og ekkolodd blir montert ombord. Fra ca. 1994 er båten hjemmehørende i Skudeneshavn og får navnet "Karmøyfjord" .
Lijen under seil på 1960 tallet (Foto: ukjent)
Ved kai i et tidligere liv..... (Foto: ukjent)
På Vågen i Bergen 17.mai på 1980-tallet (Foto: ukjent)
Den 19.11. 2010 blir "Liljen" overtatt av Hortenstangen Kystlag fra Holmestrand kommune for kr. 10 000, etter at båten hadde forlist ved kai i Holmestrand. Kjøper har forpliktet seg til å la Holmestrand kommune disponere "Liljen" inntil 12 virkedager i sommerhalvåret i 7 år fra båten igjen er i sjødyktig stand. Arbeidet med å klargjøre båten til bruk nærmer seg nå slutten.
I dag har "Liljen" en 140 hk Cumming diesel.
Ny dekksluke er nå montert.
Svenn tar en pause på selvgjort og velgjort arbeid (Foto: ibenhard)